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> Direct Line
PKW

Rückstufung
im Schadenfall - Gegenüberstellung
Direct Line und VHV


Abweichungen sind rot gekennzeichnet
Merkmale: SF /=%
Sch=
Schäden |
Direct Line
1 Sch |
VHV
1 Sch |
Direct Line
2 Sch |
VHV
2 Sch |
Direct Line
3 Sch |
VHV
3 Sch |
|
Aus
Klasse |
KH |
FV |
KH |
FV |
KH |
FV |
KH |
FV |
KH |
FV |
KH |
FV |
|
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
|
0 |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
|
S |
M |
- |
M |
M |
M |
- |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
|
½ |
S |
0 |
S |
O |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
|
1 |
S |
1/2 |
S |
½ |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
M |
|
2 |
½ |
1/2/
115 |
½ |
1/
100 |
S |
M/
190 |
S |
S/-- |
M |
M |
M |
M |
|
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
S |
0 |
S |
0 |
M |
M |
M |
M |
|
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
½ |
0 |
½ |
0 |
M |
M |
M |
M |
|
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
½ |
½ |
½ |
½ |
S/
170 |
M |
M/
245 |
M |
|
6 |
3 |
3 |
3 |
3 |
½ |
½ |
½ |
½ |
S/
170 |
M |
M/
245 |
M |
|
7 |
3 |
4 |
3 |
4 |
½ |
1 |
½ |
1 |
S/
170 |
M |
M/
245 |
M |
|
8 |
4 |
4 |
4 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1/2/
130 |
0/
125 |
M/
245 |
M/
245 |
|
9 |
4 |
5 |
4 |
5 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1/2/
130 |
0 |
M/
245 |
0 /
125 |
|
10 |
4 |
6 |
4 |
6 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1/2/
130 |
0 |
M/
245 |
0 /
125 |
|
11 |
5 |
6 |
5 |
6 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1/2/
130 |
0 |
M/
245 |
0 /
125
|
|
12 |
5 |
7 |
5 |
7 |
1 |
3 |
1 |
3 |
1/2/
130 |
0 |
M/
245 |
0 /
125
|
|
13 |
5 |
8 |
5 |
8 |
2 |
3 |
2 |
3 |
1/
100 |
1/2/
115 |
M/
245 |
0 /125 |
|
14 |
6 |
8 |
6 |
8 |
2 |
4 |
2 |
4 |
1/
100 |
1/2 |
M/
245 |
½ /
115 |
|
15 |
6 |
9 |
6 |
9 |
2 |
4 |
2 |
4 |
1/
100 |
1/2 |
M/
245 |
½ /
115
|
|
16 |
6 |
9 |
6 |
9 |
2 |
4 |
2 |
4 |
1/
100 |
1/2 |
M/
245 |
½/
115
|
|
17 |
7 |
9 |
7 |
9 |
2 |
5 |
2 |
5 |
1/
100 |
1/
90 |
M/
245 |
½/ 115 |
|
18 |
7 |
10 |
7 |
10 |
3 |
5 |
3 |
5 |
1/
100 |
2/
80 |
M/
245 |
1/
100 |
|
19 |
9 |
11 |
9 |
11 |
3 |
5 |
3 |
5 |
1/ 100 |
2/
80 |
S /155 |
1/
100 |
|
20 |
9 |
12 |
9 |
12 |
3 |
6 |
3 |
6 |
1/ 100 |
2/
80 |
S /155 |
1/
100 |
|
21 |
10 |
13 |
10 |
13 |
4 |
7 |
4 |
7 |
2/
80 |
2/
80 |
½ /140 |
1/
100 |
|
22 |
10 |
14 |
10 |
14 |
4 |
8 |
4 |
8 |
2/
80 |
2/
80 |
½ /140 |
1/
100 |
|
23 |
10 |
15 |
10 |
15 |
4 |
8 |
4 |
8 |
2/
80 |
2/
80 |
½ /140 |
1/
100 |
|
24 |
11 |
15 |
11 |
15 |
4 |
8 |
4 |
8 |
2/
80 |
2/
80 |
½ /140 |
1/
100 |
|
25 |
11/
45 |
23 |
22/
30 |
23 |
4 |
10 |
4 |
10 |
2/
80 |
2/
80 |
½ /140 |
1/
100 |
Diese Angaben
beruhen aus den allgemeinen bzw. besonderen Bedingungen der
einzelnen Versicherungsgesellschaften.

Sollten uns bei der Recherche Fehler unterlaufen sein, bitten
wir dieses zu entschuldigen. Bitte teilen Sie uns evtl.
Unstimmigkeiten mit, damit wir diese ggfs. korrigieren können.

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